1、 高精密數(shù)控車床主運(yùn)動

        直接切除工件上剩余的金屬層,使之成為切屑,然后構(gòu)成工件新外表的運(yùn)動,稱為主運(yùn)動。主運(yùn)動的特征是速度最高、耗費(fèi)功率最大。在切削加工中,主運(yùn)動只要一個,其方式是直線運(yùn)動或反轉(zhuǎn)運(yùn)動。在車削外圓時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動是主運(yùn)動。

2、 高精密數(shù)控車床進(jìn)結(jié)運(yùn)動

        不斷地把切削層投入切削,以逐步切出整個工件外表的運(yùn)動,稱為進(jìn)給運(yùn)動。進(jìn)給運(yùn)動的速度較低,耗費(fèi)的功率較少。進(jìn)給運(yùn)動可所以接連的或斷續(xù)的,其方式可所以直線運(yùn)動、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或兩者的組合。進(jìn)給運(yùn)動有一個、幾個或許沒有。在車削外圓中,車刀的縱向接連直線運(yùn)動即是進(jìn)給運(yùn)動。主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動能夠由工件或刀具別離完結(jié),也可由刀具獨(dú)自完結(jié):

3、 高精密數(shù)控車床組成運(yùn)動

         組成運(yùn)動是主運(yùn)動與進(jìn)給運(yùn)動的組合。

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